Mit dem Sieg von Team New
Zealand im AC 1995 wurden die
Wettbewerbe des America’s und des
Loius Vuitton Cup nach Auckland in
Neuseeland verlegt. Nach dem AC
1987 (Perth, Australien) waren die
ACs 2000 und 2003 die 2 anderen
ACs, die in der südlichen
Hemisphäre ausgetragen wurden.
Mit den Segelnummern JPN 44 bis
USA 61 wurden 18 neue Jachten
gebaut.
RUS 24 wurde so stark umgebaut,
daß sie mit RUS 62 neu klassifiziert
werden mußte. Ihr russischer
Herausforderer stornierte aber bald
seine Anmeldung zum LVC.
Da in Neuseeland nur 1 Jachtklub
sene Verteidigung anmeldete, gab
es keine Defender Selection
Series.
NZL 60 “Black Magic”
erfolgreiche Verteidigerin
des AC 2000
ITA-45 “Luna Rossa”
erfolglose Herausforderin
des AC 2000
USA 53 (Young America) brach und knickte während eines Rennens im LVC quer zur Mitte durch. Es konnte
aber ihr Sinken oder Kentern verhindert werden.
Das Team New Zealand erreichte in diesem Wettbewerb seinen Höhepunkt. Mit der Black Magic NZL 60
entwarfen sie eine Spitzen-Jacht und verteidigten erfolgreich den America’s Cup 2000.
Mit dem Sieg von Team New Zealand im AC 1995 wurden die Wettbewerbe des
New Zealand NZL 60 Gewinnerin des America’s Cup 2000
Das Neuseeländische Syndikat erreichte mit dem
neuerlichen AC Sieg, jetzt mit der NZL-60, den
Höhepunkt seines Erfolges.
Die Konstruktion wurde durch einen “Knick-Bug “
verbessert.
Das heißt während der offiziellen Vermessung
wurde die max. Wasserlinie von 90 Fuß nicht
überschritten. Wenn die Jacht aber krängte,
vergrößerte diese Bugkonstruktion die
Wasserlinien-Länge nach dem physikalischen
Gesetz “ Je länger die Wasserlinie, umso
schneller das Boot - oder “die Länge läuft”.
Eine andere Verbesserung war der “Millennium-
Mast” eine spezielle Konstruktion eines Diamant-
Rigs, die zu einem leichteren und stärkeren Mast
führte.
Die horizontalen Kielflossen auf der Bombe
wurden auf die Bootsbreite verlängert und auf
Höhe der senkrechten Flosse gesetzt.
Wieder, wenn die Jacht krängte, wurde die sich
“verkürzende Kiel-Finne” durch die tiefer
tauchende Flosse “verlängert”.
“ Luna Rossa” ITA-45 Glücklose Herausforderin des America’s Cup 2000
Der berühmte argentinische Jachtdesigner
German Frers hatte auch schon
Der berühmte argentinische Jachtdesigner
German Frers hatte auch schon die 3. von
Gardinis 5 „Il Moro di Venetia“ gezeichnet.
Mit der ITA-45 eliminierte das Team Prada
Challenge die AmericaOnes USA –61
im Finale des LVC scheiterte aber im AC.
AMERICA’S CUP HISTORY 1983 - 2013
